20 октября 2015

Московские власти планируют создать девять новых озелененных территорий вдоль Каширского шоссе, об этом сегодня сообщил Мэр Москвы Сергей Собянин во время мероприятия по высадке деревьев, в котором глава города принял участие.

«Заканчиваем основные работы на Каширке, это очень большой объем работы. Четыре года мы занимались и проспектом, начиная от реконструкции самой Каширки, движения, строительства развязки на пересечении с Андроповским проспектом, тоннеля возле МКАДа, дополнительных пешеходных переходов. В 2013-2014 гг. выполнено благоустройство Борисовских прудов, еще целого ряда территорий. В 2014-2015 гг. это новые скверы, парки, новые тротуары, газоны, освещение, остановки, весь комплекс благоустроительных работ. Около 256 га огромной благоустроенной территории. Помимо того, что это очень важная городская магистраль, здесь еще вдоль нее проживают более 300 тыс. москвичей. Думаю, эта территория преобразилась и стала более комфортной для тех, кто проезжает по ней и кто рядом проживает», - сказал Мэр Москвы Сергей Собянин.

По словам столичного градоначальника, после завершения работ по реконструкции Каширского шоссе исчезнет постоянный затор на перекрестке Каширского шоссе и проспекта Андропова. Глава города отметил, что в целом движение по этой магистрали стало свободнее и комфортнее.

Сергей Собянин поблагодарил всех участников работ по благоустройству и принял участие в высадке деревьев вдоль шоссе, в частности Мэр Москвы вместе с горожанами посадил клен.

По программе «Моя улица» в октябре этого года рабочие завершили благоустройство Каширского шоссе до пересечения с МКАД, общая протяженностью обновленной магистрали превышает 11 километров.

20 октября 2015

Более 6,5 миллиарда рублей вложат собственники торговых центров, расположенных на Юго-Западе, в реконструкцию МКАД. По словам главы Департамента развития новых территорий Владимира Жидкина, дополнительно достигнуты договоренности еще с 10 компаниями на общую сумму инвестиций в 4,5 миллиарда рублей.

Деньги инвесторов могут пойти на строительство дополнительных полос, «параллельных съездов» рядом с их объектами, чтобы автомобилистам было удобнее подъезжать к ним «не перпендикулярно». «Компании могут реализовать проект сами либо профинансировать дорожный фонд, а строительство мы возьмем на себя», - добавил В.Жидкин.

Ранее первый заместитель руководителя Департамента развития новых территорий Валерий Шкуров отмечал, что масштабный проект реконструкции МКАД не может быть реализован без участия бизнеса. «В качестве одного из возможных механизмов привлечения инвестиций можно обозначить застройку территорий, прилегающих к МКАД. Рядом с кольцевой расположены более 20 тыс. га земель, часть из которых можно предложить под застройку инвесторам, а средства от их реализации направить на реконструкцию дороги», - отметил В.Шкуров.

20 октября 2015

Основные цели и задачи мероприятия - определение мест концентрации автобусов, перевозящих мигрантов, организация взаимодействия с территориальными органами ФМС России в ЮЗАО, создание групп для выявления и пресечения нарушений норм действующего законодательства в сфере миграции, выявление мест концентрации транспортных средств, управляемых иностранными гражданами, организация работы по формированию и направлению материалов на иностранных граждан, неоднократно нарушающих ПДД для принятия решений о неразрешении въезда иностранным гражданам на территорию России, организация в местах проведения несанкционированных гонок, выявление транспортных средств с измененной конструкцией, используемых иностранными гражданами, транспортных средств, выявление и документирование преступной деятельности лиц, причастных к организации незаконной миграции на территории города Москвы.

20 октября 2015


КИНО

КИНОКЛУБ "ЭЛЬДАР"

Ленинский пр-т, 105. Тел.: 8-495-735-99-44, 8-495-735-99-68

Большой зал:

"Пэн: путешествие в Нетландию" - 9.30;

"Марсианин" в 3D - 11.40;

"Прогулка" - 14.20, 16.40, 19.00; "Прогулка" в 3D - 21.20.

Музыкальный зал:

"14+" - 9.50;

"Пэн: путешествие в Нэтландию" в 3D - 14.00;

"Пэн: путешествие в Нетландию" - 11.50;

"Марсианин" - 16.10, 21.30; "Марсианин" в 3D - 18.50.

Греческий зал:

"МУЛЬТ в кино. Выпуск № 16" - 14.00;

"Воин" - 12.15;

"Родина" - 10.00, 15.00, 17.15;

спектакль "Антоний и Клеопатра" - 19.30.

СПЕКТАКЛИ, КОНЦЕРТЫ

КЦ “ВДОХНОВЕНИЕ”

Литовский б-р, 7.Тел.: 8-495-425-81-92, 8-495-425-55-11

Cпектакль "Айседора… шарф… Есенин" - 15.00.

КИ “МЕРИДИАН”

ул. Профсоюзная, 61.Тел. 8-495-333-35-38

Киноклуб "Лаборатория фильмов", кинопоказ фильмов, которые не увидеть на большом экране, - 19.00.

ВЫСТАВКИ, МУЗЕИ

19 октября 2015

На кухне без блендера не обойтись. При помощи этого прибора можно взбить яйца для омлета, измельчить зерно в муку, приготовить зеленые и фруктовые смузи, замороженные йогурты, мороженое, соевое и ореховое молоко, соусы и заправки и даже лед наколоть. На рынке сегодня представлены разные модели блендеров на любой вкус и кошелек. Все они делятся на две группы: стационарные и погружные.

Стационарный. Состоит из базы подставки, к которой крепится прозрачная чаша, на дне ее располагаются острые ножи. Мотор и панель управления находятся в нижней части подставки. Плюсы: при работе руки хозяйки свободны. Прост в уходе: налил воды и средства для мытья посуды, нажал кнопку - прибор сам себя помоет. Минусы: занимает много места на кухне, справляется только с супами и пюре, но плохо измельчает продукты. При покупке следует обратить внимание на материал, из которого сделана чаша (пластик стекло, металл).

Погружной. Имеет ручку с панелью управления и насадку с ножами. Плюсы: компактный, измельчает как маленькие, так и большие порции продуктов. Минус: при работе руки хозяйки заняты, и чтобы добавить какой-то ингредиент, приходится выключать прибор. При покупке эксперты советуют обратить внимание на мощность (не менее 600 Вт) и количество скоростей (не менее 5). Есть суперблендеры, которые имеют 12 скоростей.

Татьяна ВИКТОРОВА

19 октября 2015

Управление социальной защиты населения Юго-Западного административного округа города Москвы сообщает о том, что постановлением правительства Москвы от 22 сентября 2015 года № 608-ПП "Об установлении величины прожиточного минимума в городе Москве за II квартал 2015 года" установлена величина прожиточного минимума в расчете на душу населения в размере 15 141 рубль.

С 23 сентября 2015 года для признания граждан нуждающимися в социальном обслуживания полуторная величина прожиточного минимума составит 22 711,50 рублей.

19 октября 2015

Мы хотим жить и работать в уютных и красивых помещениях. Но у каждого свои представления об уюте и красоте: кому-то нужно больше свободы, кто-то любит, чтобы до любой понадобившейся вещи можно было дотянуться, не вставая с кресла. Дизайнер интерьера делает пространство функциональным и эстетически приятным. Он выбирает единый стиль, рассчитывает стоимость работы и материалов, разрабатывает авторские модели мебели. При этом он должен учитывать финансовые возможности заказчика, а также освещение, систему вентиляции, планировку. Профессию дизайнера интерьера можно освоить и на курсах, но у вас уже должно быть какое-то образование. Желательно высшее архитектурное. Не обойтись без навыков продвинутого пользователя ПК, причем нужно уметь работать в определенных программах для дизайнеров. Так как часто такой специалист подбирает клиентов самостоятельно, большим плюсом будет знание иностранного языка. Успешный начинающий дизайнер интерьера, участвующий в коллективном проекте, в будущем может сам стать автором проектов и создать собственную дизайн-студию.

Плюсы:

- разнообразные возможности для заработка;

- творческая профессия;

- новизна и многоплановость проектов.

Минусы:

- необходимость подстраиваться под желания и возможности заказчика;

- взаимодействие с рабочими, инженерами, прорабами;

- субъективность художественного вкуса.

Заработная плата:

Без опыта работы - 30 000 - 38 000 руб.

С опытом работы от 1 года до 3 лет - 40 000 - 60 000 руб.

С опытом работы от 5 лет - 60 000 - 120 000 руб.

Оксана МИХАЛЕВА

19 октября 2015

Москва стала удобным городом. Именно так говорят москвичи, отвечая на вопрос: "Что изменилось в вашем мегаполисе за последние 5 лет"? Интересно, что слово "удобный" они применяют к разным аспектам жизни - это касается качественных изменений в транспортной и социальной инфраструктуре, в сфере благоустройства, в теме создания общественных пространств, спортивной составляющей и многом-многом другом.

Для решения сложившихся проблем по инициативе мэра Москвы Сергея Собянина в 2011 году были кардинально изменены подходы к градостроительному развитию столицы и взят курс на полицентричность. Для этого городское правительство остановило большинство строительных проектов в центре, параллельно начало создавать новые точки притяжения на периферии и, замыкая круг, сосредоточило свое внимание на решении транспортных проблем. Результат не заставил себя ждать.

На территории Новой Москвы активно формируются точки экономического развития. С 2012 года здесь введено 7 млн. кв. м недвижимости, в том числе 15 детских садов, 4 школы и 6 поликлиник. В рамках развития транспортной инфраструктуры за три года

реконструировано три автомагистрали, ведется подготовка территории для строительства 1-го участка ЦКАД, а в этом году сюда уже придет метро. Одновременно дан старт развитию депрессивных территорий бывших производственных зон, которые ранее вообще не участвовали в процессе городского развития. Здесь уже построено свыше 4 млн. кв. м недвижимости, а градостроительные решения приняты на 40 млн. "квадратов". Интересно, что это не только жилье, но и многочисленная социальная инфраструктура - школы, больницы, магазины и даже стадионы... Один только ледовый дворец "Парк Легенд" в бывшей промзоне ЗИЛ чего стоит…

За последние 5 лет город окончательно перешел от точечной застройки к комплексному освоению территорий. Стартовали крупные проекты - развитие территорий Тушинского аэродрома, Молжанинова, Южного порта, Нагатинской поймы, Большого Сити. Строится уникальный ландшафтный парк "Зарядье", проектируется детский парк развлечений в Нагатинской пойме, комплексно развивается Мневниковская пойма. Не менее грандиозные планы по обновлению самой Москвы-реки. Территория ее набережных общей площадью в 11 600 га (включая Рублево-Архангельское и Химкинское водохранилище) в скором времени также должна активироваться как место отдыха, проживания и даже работы горожан.

Правительством Москвы кардинально изменен подход и к развитию дорожной инфраструктуры. Решая проблемы "узких мест", строители не только расширяют основные городские магистрали, но и организовывают здесь выделенные полосы для беспрепятственного движения общественного транспорта. Это и увеличивает скорость потока, и повышает комфорт проезда в автобусах и троллейбусах. Устаревшие "клеверные" развязки на МКАД

дополняют направленными эстакадами-съездами, а вместо дорогостоящих транспортных колец формируются проходящие через город хордовые направления, такие, как Южная рокада, Северо-Восточная и Северо-Западная хорды.

За 5 лет, невзирая на непростую экономическую ситуацию, темпы дорожного строительства в Москве выросли в 2,5 раза. Если в 2006-2010 годах было построено 168 км новых дорог, то в 2011-2015-м - свыше 400 км. Москвичи теперь едут мимо "пробок" по 114 новым эстакадам и тоннелям, а дорогу переходят по 140 новым внеуличным пешеходным переходам. В первом полугодии 2015 г. средняя скорость на магистралях возросла на 12 процентов. И вполне закономерно, что по результатам исследования компании TomTom (Нидерланды) по показателю загруженности дорог Москва с малопочетного первого места в рейтинге (которое она занимала в 2012-2013 гг.) перешла на 4-ю позицию (после Стамбула, Мехико и Рио-де-Жанейро).

…И вновь комплексные решения принесли прекрасные результаты. Помимо улучшения трафика за последние 5 лет на 14 процентов снизилось количество ДТП. Отметим и то, что к 2015 году в городе ликвидированы все транспортные долгострои прежних лет. Последний из них - Алабяно-Балтийский тоннель - будет запущен уже в этом году. А чего стоят результаты реконструкции Варшавского шоссе от МКАД до района Щербинка жители Южного Бутово знают не понаслышке - скорость здесь и правда увеличилась на четверть!

Интересно, что по результатам последних социологических опросов одними из главных результатов работы Сергея Собянина на посту мэра столицы москвичи считают именно улучшение условий дорожного движения и сокращение автомобильных заторов.

По прогнозам экспертов, скоро наш город станет еще мобильнее. В Москве продолжают реализовываться планы по строительству новых веток метро и работы по реконструкции МКЖД. По заявлению столичных властей, к 2020 году будут построены 183 км линий и 85 станций, а также 12 электродепо. Необходимо отметить, что с 1996 года не было построено ни одного электродепо, а это крайне важно для безопасной эксплуатации. Протяженность метро увеличится в 1,5 раза, а доля населения Москвы, которое не имеет доступа к подземке, сократится вдвое. И главное - средняя продолжительность поездки по городу станет сопоставима с показателями европейских городов, т.е. сократится с 64 минут (Токио) до 55-56 минут (Лондон, Париж).

Уже в следующем году будет запущен первый участок нового третьего пересадочного контура подземки, который не только позволит делать пересадки с линии на линию, минуя перегруженный центр города, но и интегрировать в единую транспортную сеть обновленную Московскую железную дорогу. Таким образом, у нас появится дополнительное кольцо полноценного наземного легкого метро, связанного с сетью метрополитена (12 пересечений), с радиальными направлениями железных дорог (6 пересечений), с основными городскими магистралями - как действующими, так и строящимися (Северо-Западная и Северо-Восточная хорды). "Наземное метро" станет новым комфортным способом для поездок по городу (в нем, как и в подземке, не придется стоять в пробках), а также даст толчок для развития некогда заброшенных территорий. В сферу благоустройства и реновации может попасть порядка 8,5 тыс. га. На сегодняшний момент протяженность МКЖД составляет 54 км, где будет работать 31 остановочный пункт (из них более 20 станут полноценными транспортно-пересадочными узлами).

19 октября 2015

Новые дороги нужно уметь грамотно содержать. Для этого в столице за последние 5 лет была создана новая система ремонта магистралей.

С 2012 года ремонтом дорог занимается одна городская структура. Она пришла на смену более 300 различным подрядчикам, которые порой выходили на объект не то что без собственных производств, но и без какого-либо опыта проведения подобных работ. Теперь ГБУ "Автомобильные дороги" осуществляет мониторинг всей дорожной сети в постоянном режиме. В зоне особого внимания места повышенной опасности: спуски, подъемы, эстакады. При обнаружении дефектных мест асфальтобетонного покрытия меры по их оперативному устранению принимаются в течение одних суток.

И главное нововведение - теперь в процесс ремонта дорог активно вовлекаются… граждане. Не подумайте, москвичей не заставляют самостоятельно перекладывать асфальт, но при помощи многочисленных городских интернет-порталов предлагают им жаловаться на некачественные работы или полное их отсутствие. И здесь результаты положительные: несмотря на то что за период с 2011 по 2015 год общая площадь объектов улично-дорожной сети и тротуаров увеличилась до 117,0 млн. кв. м (или на

25 %), сроки реагирования на обращения граждан сократились более чем в три раза (в среднем до 6 вместо 24 дней).

19 октября 2015

Шесть храмов возводятся сейчас на Юго-Западе в рамках городской "Программы двести": по одному - в Черемушках, Северном Бутове и Академическом районе и три - в Южном Бутове. На минувшей неделе участники оперативного совещания обсудили информацию о ходе строительства каждого из них.

Как известно, попечительский совет фонда поддержки строительства храмов г. Москвы предложил префектурам административных округов взять на себя работу по благоустройству и озеленению территории вокруг возводимых храмов. В этой связи руководивший совещанием заместитель префекта ЮЗАО Алексей Толчеев дал поручение главам управ районов, в которых ведется строительство храмов, предусмотреть в программах на 2015 год работы по благоустройству территории вблизи этих объектов.

Владимир МИХАЙЛОВ