В парке в пойме реки Битца заканчивается обустройство трех спортивных зон с площадками для волейбола, футбола, стритбола и воркаута. Площадку для воркаута оборудуют специальными тренажерами для людей старшего поколения.

«Полностью работы завершим к 1 октября», - сказал Мэр Москвы Сергей Собянин на встрече с жителями Северного Бутова, которая состоялась 27 августа.

Градоначальник отметил, что построили хорошую, качественную площадку для отдыха с прудами, игровыми площадками, пешеходной зоной.

Уникальный парк в пойме реки Битца состоит из крутых природных склонов, которые являются естественным барьером от городского шума. Здесь обустроены прогулочная зона, детские площадки, площадки для выгула собак, а зимой на склонах оборудуют снежные горки.

Лучшим в номинации «Самый элегантный дедушка» на общегородском конкурсе «СуперДедушка-2018» стал житель района Зюзино Шамиль Хамидуллин. Участникам конкурса предстояло выдержать многочасовой марафон конкурсов, эстафет и выступлений на сцене в парке «Кузьминки».

Здесь супердедушки установили новый мировой рекорд: сплели из пшеничных колосьев нового урожая косу длиной 1177 метров. Также мужчинам нужно было приготовить вкусные салаты и горячие блюда на гриле, поучаствовать в спортивных состязаниях и справиться с интеллектуальными задачами.

В одном из конкурсов им предстояло путешествие в лодках, и судно Шамиля Хамидулина пришло к финишу третьим. Житель Зюзина хорошо поет и танцует, поэтому к конкурсу авторской песни подготовил «Весеннее танго» Сергея Никитина.

Супердедушка из ЮЗАО работает в таможенных органах, занимается спортом и увлекается рыбалкой. Он воспитал сына и дочь, а сейчас подает пример пятерым внукам.

Екатерина РУДНИЦКАЯ

фото предоставлено ТЦСО «Зюзино»

В Дарвиновском музее каждый четверг посетителей ждет интересный экскурс в мир псовых. При этом волки, как правило, будут в центре внимания.

Ученые расскажут о том, как живут ближайшие родственники домашних любимцев в природе. Как изучение этих животных отразилось на развитии современного собаководства. Какие представления и культы у разных народов ассоциируются с этим удивительно умным хищником.

Первая лекция цикла под названием «Как живет семья волков» уже состоялась. Сотрудники Института проблем экологии и эволюции им. А.Н. Северцова РАН Андрей Поярков и Хосе Эрнандес-Бланко рассказали, как современные ученые представляют себе жизнь «серых помещиков». Они дали подробный обзор теорий и показали, какие из них оказались жизнеспособными.

Лекция получилась очень увлекательной. Ведь, волки замечательные семьянины, имеющую сложную систему взаимоотношений внутри своей группы. Пришедшие узнали, где и как живут эти хищники. Собравшиеся удивились, узнав, что связи в стае не так просты, как кажутся. Молодые волки, которые, казалось бы, должны были помогать родителям, оказывается, наоборот, вносят лишь косвенный вклад в жизнеобеспечение стаи. Они, не умея как следует охотиться, не столько добывают, сколько пугают добычу. И матерые волки, такой фактор беспокойства учитывают и успешно используют!

После интереснейшего экскурса в распределение использования территорий, занимаемых одной стаей, лекторы ответили на вопросы собравшихся, которых тоже оказалось не мало. Людей интересовало все, от того, каков генофонд этих зверей, до любимой авторами триллеров фактов проявления волчьей агрессии.

И надо отметить, что в конце вечера словесный портрет волка получился очень симпатичным. И, пожалуй, здорово, что установка на истребление хозяйственно «вредных» зверей уходит в прошлое, вытесняемая научными подходами к решению имеющихся или периодически возникающих проблем земного общежития представителей разных видов животных и человека.

Екатерина РУДНИЦКАЯ

Желающих будет жать интересная и насыщенная познавательная программа мастер-классов, тематических занятий и концертов, рассчитанная на представителей всех возрастов.

В столичных библиотеках стартовала запись в кружки и секции. Записаться можно и в библиотеке №196 на Юго-Западе Москвы. Здесь на предстоящий учебный год подготовили интересную программу занятий.

Список кружков и студий для детей:

- подготовка к школе;

- английский язык;

- театральная студия;

- хореография;

- изостудия.

Екатерина РУДНИЦКАЯ

30 августа в 18.00 в Государственном Дарвиновском музее состоится экскурсия «Оранжерея на подоконнике: секреты ухода за растениями» (вставочный комплекс, 5 этаж, оранжерея).

Вы узнаете о разнообразии комнатных растений, их происхождении и удивительных приспособлениях к среде обитания, а также об особенностях ухода за зелеными питомцами в летний период. Для самых увлеченных посетителей экскурсия продолжится на экологической тропе ГДМ. Численность экскурсионной группы – от 5 до 15 человек.

Бесплатно для посетителей музея.

На Лесной улице и близлежащих территориях - Миусском переулке, 1-й Миусской улице, 2-й Миусской улице, Миусской площади, 1-ом, 2-ом, 3-ем и 4-ом Лесных переулках – завершились работы по благоустройству. Об этом сообщил Мэр Москвы Сергей Собянин.

Градоначальник осмотрел преобразившиеся территории, оценив качество работ. Также Сергей Собянин пообщался с местными жителями.

Общая протяжённость благоустроенных улиц составила 6,6 километра, а площадь благоустройства - 9,25 гектар. Тротуары на Лесной улице вымостили крупноформатными гранитными плитами и расширили их на 0,5-3 метра в зависимости от ширины самой улицы. Кроме того, на проезжей части уложили новый асфальт.

В рамках формирования системы общественных центров одним из центров притяжения станет Миусское трамвайное депо, в котором скоро планируется открыть крупнейший фуд-корт и ярмарку фермерских продуктов. По информации пресс-службы Правительства Москвы и Мэра Сергея Собянина, вдоль Лесной улицы и на прилегающей территории установили около 400 фонарей – это сделает пространство более освещенным и безопасным. Трамваи теперь будут останавливаться у восьми новых повышенных платформ "венского типа". В настоящее время депо – это объект культурного наследия и один из самых старых транспортных объектов столицы.

«Лесная улица возникла в начале XIX века, получив своё название от лесных складов и рынка, которые просуществовали здесь до начала следующего столетия. В 1874 году на Лесной улице было создано депо для конок (вагон, запряженный лошадьми). В начале XX века оно было преобразовано в Миусский трамвайный парк: первые трамваи с пассажирами прошли по улице в 1904 году и навсегда стали неотъемлемой частью облика Лесной улицы», - отмечается в сообщении.

Также в рамках работ по благоустройству было уложено 8,3 тысячи квадратных метров газона, установлены новые лавочки и урны, отремонтированы фасады 21 здания. Осенью здесь высадят более сотни деревьев, а следующей весной – кустарники.

Российская гимнастка, двукратная олимпийская чемпионка Сиднея, двухкратная чемпионка Европы, двукратная чемпионка мира, заслуженный мастер спорта России Елена Замолодчикова:

- Уверена, многие заметили, как за последние годы Москва изменилась в лучшую сторону. Отдельно хочу отметить положительные изменения, которые произошли в сфере спорта. Открываются новые стадионы, арены, залы, соответствующие самым современным требованиям.

Совсем скоро сбудется мечта многих московских гимнастов и на месте той школы, где я когда-то тренировалась, на улице Губкина, д. 6, откроют новый дворец спортивной гимнастики, который будет оснащен самым лучшим оборудованием.

Многое делается и для привлечения населения к здоровому образу жизни. Хочется отметить отличное состояние расположенных во дворах стадионов и спортивных комплексов около общеобразовательных школ. В городе появились площадки для воркаута, куда может прийти каждый и заняться физкультурой, футбольные и хоккейные коробки.

Большое внимание уделяется молодежи. Я много работаю с детьми и вижу, что в столице подготовка юных спортсменов поднялась на более серьезный уровень. В каждом районе созданы спортивные школы или школы олимпийского резерва, где ребята могут тренироваться по месту жительства.

Здорово, что есть одна большая семья, которая называется "Самбо -70". После объединения спортивных центров мы стали сильней, появились новые перспективы.

Обязательно приду на выборы мэра города и призываю всех: не оставаться равнодушными и поддержать одного из кандидатов, потому что мы в ответе за наши достижения. Хотелось бы, чтобы Москва, мой любимый и родной город, и дальше развивалась динамично.

В последние годы столица реализовала множество проектов, которые позволили наконец-то решить многие вопросы в сфере транспортной инфраструктуры. Речь идет о сотнях километров новых дорог, сотнях новых развязок и эстакад, запуске Московского центрального кольца, продолжающемся строительстве метро. Однако останавливаться на достигнутом никто не желает, мы будем двигаться только вперед. Об этом заявил кандидат в мэры Москвы Сергей Собянин во время “круглого стола” с участием экспертов-транспортников, состоявшегося в предвыборном штабе Сергея Семеновича.

ГОРОД ПОЕХАЛ БЫСТРЕЕ

- В 2010 году москвичи единодушно называли транспорт проблемой номер 1. Сегодня, несмотря на увеличение жителей и количества машин, ситуация стала несколько лучше. Город реально поехал быстрее. Люди стали тратить меньше времени на дорогу домой. Но кто скажет, что в транспортной системе нет проблем? В действительности мы находимся лишь в середине пути. В ближайшие 5 лет надо завершить создание нового транспортного каркаса столицы, который затем будет служить москвичам многие десятилетия. Работа предстоит гигантская. Потребуются слаженные совместные усилия правительств Москвы и Подмосковья, РЖД, Минтранса, поддержка Правительства и Президента России. Но у нас уже есть опыт и большие заделы. Все новые проекты находятся либо в стадии строительства, либо в стадии разработки проектной документации, - отметил Сергей Семенович в начале встречи.

Кандидат в мэры напомнил, наиболее активно сейчас ведется работа по строительству метро. Если в 2010 году протяженность линий московской подземки составляла менее 300 км, то за последние семь лет к этому добавили еще 136 км новых линий и МЦК, включая Солнцевскую ветку, движение по ней откроют к Дню города. И в следующие 5 лет планируется сделать не меньше: в настоящее время на различных стадиях планирования, проектирования и строительства находится еще порядка 120 км новых линий, в том числе и 61 км Большой кольцевой линии. Сегодня это крупнейший в мире проект в области метростроения. БКЛ пройдет на расстоянии 10-15 км от существующей Кольцевой линии и даст пассажирам десятки новых вариантов поездок по Москве. Здесь построят 31 станцию, 17 из них будут пересекаться с существующими радиальными линиями метро, семь - с радиальными направлениями железной дороги и две - с МЦК. Это в свою очередь позволит разгрузить станции внутри кольца и собственно Кольцевую линию. Власти Москвы планируют запустить БКЛ в конце 2020 - начале 2021 гг. Сегодня на всех ее участках работают 22 тоннелепроходческих щита. Этого достаточно, чтобы все сделать качественно и в срок.

МОСКВА СТАНОВИТСЯ БЛИЖЕ

Сергей Собянин отметил, что в решении транспортной проблемы ключевой темой сегодня является сооружение железных дорог. Некоторую часть этих вопросов уже решил запуск Московского центрального кольца. В настоящий момент этим наземным метро уже пользуются до полумиллиона пассажиров в день. Сейчас начал реализовываться проект Московских центральных диаметров (МЦД). Пуск первых двух диаметров запланирован на конец 2019 - начало 2020 годов.

- Когда вы посмотрите внимательно на наши дороги, то обнаружите, что половина машин не из Москвы. Люди едут в столицу на своих авто каждый день не от хорошей жизни, а потому что у них нет адекватного, комфортного общественного транспорта. Пригородное сообщение существует сегодня в виде радиусов, они проходят до вокзалов, и на этом движение прекращается. Мы придумали схему, которая коренным образом изменит ситуацию в Московском транспортном узле. Мы предлагаем соединить некогда разрозненные куски пригородных железных дорог и создать из них сквозные диаметры. На примере Белорусского и Савеловского направлений можно увидеть, что уже к началу 2019 года мы можем получить по сути новую наземную ветку метро протяженностью около 50 км, которая сможет ежегодно перево-зить до 42 млн. человек.

Реализуя проект МЦД, столичные власти тиражируют опыт создания МЦК, когда при помощи тотальной модернизации на основе существующей, но неэффективной железнодорожной инфраструктуры был создан абсолютно новый вид городского общественного транспорта - наземное метро. Единственное отличие - масштаб. Планируется, что длина первых шести диаметров составит 446 км, где разместятся 211 станций, дающих сотни вариантов пересадок на метро, МЦК и железнодорожные линии. В итоге к 2023 году протяженность наземного и подземного метро Москвы составит 1000 км. Это в три раза больше по сравнению с 2010 годом.

Согласно проекту первая ветка Московского центрального диаметра (МЦД-1) протянется от Лобни до Одинцова через Долгопрудный и Сколково и соединит Белорусское и Савеловское направления. В свою очередь МЦД-2 соединит Нахабино и Подольск, т.е. Рижское и Курское направления. Обслуживание этих веток проведут по стандартам Московского центрального кольца: подвижной состав будет ездить с интервалами примерно 6 минут. По подсчетам экспертов использование МЦД на 5% разгрузит столичную улично-дорожную сеть, на 10% - линии метрополитена, а центральные вокзалы - на 25%. При этом доступность железнодорожной инфраструктуры улучшится для 500 000 жителей 10 районов города. Отдельно отметим и жителей Юго-Запада, а именно микрорайона Щербинка. Диагональ подарит им еще один удобный, быстрый и комфортный вариант добраться до центра города.

В рамках реализации общей стратегии развития общественного транспорта в столице соединение железных дорог с помощью наземного метро планируется продолжить. До 2022 года диаметры соединят Зеленоград и Раменское, Пушкино и Жуковский, Зеленоград и Подольск, а также Нахабино, Одинцово и Железнодорожный. “Это абсолютно реальный проект, который в среднем на 10-12% разгрузит всю транспортную инфраструктуру столицы, в том числе и МКАД”, - выразил уверенность Сергей Собянин.

ОБНОВЛЕНИЕ ДОРОГ

Третье направление развития транспортной инфраструктуры - строительство автомобильных хорд, которые после их ввода дадут абсолютно новое - быстрое и удобное - транспортное соединение соседних столичных районов. По словам Сергея Собянина (и с этим согласилось большинство экспертов, участвовавших в “круглом столе”), система транспортных коммуникаций в Москве изначально строилась неэффективно - по радиально-кольцевому принципу. Это не так давало о себе знать, когда в городе было мало машин. Но год от года их становилось больше. Чтобы город не встал, в последние годы было построено и обновлено 1045 км дорог, отремонтировано 257 мостов и тоннелей, 215 пешеходных переходов, реконструировано 14 развязок на МКАД.

Параллельно было принято принципиальное решение прекратить строительство 74-километрового Четвертого транспортного кольца, а создать в городе абсолютно новую систему хорд и рокад. В итоге в самое ближайшее время москвичи получат еще 243 км скоростных магистралей (Северо-Западную и Северо-Восточную хорды, а также Южную рокаду). Создание диагональных транспортных связок оказалось не только дешевле, но и выгоднее для жителей, которые в итоге получат прямые связки между районами. А значит, не нужно будет ехать в центр города только для того, чтобы развернуться и отправиться обратно. Это не только экономия на бензине, но и снятие лишней нагрузки с перегруженных московских дорог.

Напомним, Северо-Западная хорда протяженностью 35 км улучшит транспортную логистику для 5 млн. москвичей. Строительство ее основных участков завершено в начале июля. Северо-Восточная хорда соединит сразу восемь вылетных магистралей: Мичуринский проспект, Сколковское, Можайское, Рублевское, Звенигородское, Волоколамское шоссе, а также Ленинградский проспект и Дмитровское шоссе, и в эти дни открываются ее самые большие участки. Между тем в Новой Москве и Подмосковье строится Центральная кольцевая автомобильная дорога, которая избавит Москву от большей части транзита. Жителей ЮЗАО интересуют работы по созданию Южной рокады. В настоящий момент ведется строительство второго этапа - от Балаклавского до Пролетарского проспектов. После ввода новая трасса станет дублером МКАД и ТТК и так же, как и две хорды, существенно уменьшит перепробег транспорта.

Сергей СОБЯНИН, кандидат на пост мэра Москвы: “Несколько лет назад говорили, что решить транспортную проблему в Москве ни теоретически, ни практически невозможно. Рецепт оказался прост: нужно кропотливо, из года в год работать. Поэтому все последние годы мы строили дороги и развязки, развивали транспорт, открывали новые станции метро, вводили каршеринг, развивали таксомоторную деятельность, регулировали движение, парковку и т. д. И постепенно, шаг за шагом, самая главная проблема Москвы не то что решена, но она потихоньку начинает отступать. Впереди много работы, но мы уже понимаем, что и как необходимо делать для того, чтобы мы гордились нашей транспортной системой”.

Недавно принято решение построить еще одну хорду - Юго-Восточную, которая пройдет от шоссе Энтузиастов до Варшавского шоссе. Все четыре хорды позволят автомобилистам проехать в любую точку Москвы, не заезжая в центр города.

Подобное наземное метро существует и успешно работает во многих странах мира. Особенно оно популярно в Париже и Лондоне, где сквозными железнодорожными ветками пользуются до 40% населения ежедневно. в Париже сеть пригородно-городских поездов существует с 1969 года и ежегодно с успехом перевозит 780 млн. человек. Уверены, в Москве будет не хуже!

В обновленный транспортный каркас столицы помимо новых линий метро также войдут железнодорожные Московские центральные диаметры. Всего до 2023 года планируется построить 256 км линий метрополитена, 122 станции, 13 электродепо. К 2028 году метро будет в шаговой доступности у 90% населения Москвы.

А что у нас:

На Юго-Западе длина участка Большой кольцевой линии составит 5,7 км, где появится три станции: “Улица Новаторов” (в перспективе, кстати, она станет пересадочной на будущую линию в Коммунарку), “Воронцовская” и “Зюзино”. Также в рамках строительства БКЛ будет реконструирована Каховская линия и продлены тупики за станциями “Каховская” и “Каширская”. По словам руководителя столичного Департамента строительства Андрея Бочкарева, особенно активно в настоящее время работы проходят в Зюзине: строители занимаются перекладкой местных инженерных коммуникаций. После ее ввода в эксплуатацию интенсивность уличного движения в районах Обручевский, Черемушки и Зюзино снизится минимум на 15%. Ввод Юго-Западного участка запланирован на 2020 год. Также началось строительство линии на участке от будущей станции “Улица Новаторов”. В перспективе эта ветка свяжет ТиНАО (через южный участок МЦК) с районом Некрасовка в ЮВАО.

Любую болезнь легче предупредить, чем лечить. Это правило знаменитого Гиппократа хорошо известно всем. Уже сейчас москвичи могут пройти бесплатное обследование и получить консультации специалистов.

Еще совсем недавно диагноз "онкология" звучал в большинстве случаев как смертный приговор. Но ситуация меняется - появляются эффективные лекарства и новое медицинское оборудование. И сейчас московские медики могут успешно лечить многие виды рака, за которые еще 5-10 лет назад мало кто рисковал браться. Врачи даже научились контролировать растущие опухоли.

"Пациенты в таком состоянии еще совсем недавно жили лишь несколько месяцев. Теперь некоторые из них живут годы, и хорошо себя чувствуют", - рассказал главный онколог Москвы Игорь Хатьков.

Особый подход

В столичных клиниках сейчас принят курс онкологической настороженности. Речь идет об особом подходе врача-терапевта, который всегда помнит об угрозе раковых болезней и необходимости их ранней диагностики.

Кроме того, московских докторов, которые сражаются с раком, поддерживают персонально: с прошлого года городские власти вручают специальный грант за высокое качество профилактической работы. К примеру, в апреле этого года 25 столичных клиник получили свыше 32 миллионов рублей. А тремя месяцами ранее гранты выделили 19 медучреждениям. Общая сумма финансовой помощи составила тогда более 115 миллионов. Эти деньги направляются на поощрение медперсонала.

Здоровое будущее

Важное условие успешного лечения онкологии - как можно раньше обнаружить опасный недуг. Помочь в этом призван онкоскрининг - обследование, способное выявить рак на самой ранней стадии.

Массовую диагностику онкологических заболеваний проводят в Москве регулярно. Сейчас жители столицы могут присоединиться к акции "Я выбираю здоровое будущее!". Ее главная цель - определить признаки одних из наиболее распространенных онкозаболеваний: рака молочной железы и яичников, а также рака предстательной железы.

У женщин исследуют гены BRCA и BRCA2 - они отвечают за рак молочной железы и яичников. У мужчин проверяют наличие простатического специфического антигена - его высокий уровень приводит к раку простаты.

Чтобы сдать анализы, достаточно прийти в городскую поликлинику в субботу. Врачи принимают с 8.00. Непосредственно обследование занимает менее 30 минут. Предварительная запись и направление врача не нужны. Результат направляется на электронную почту. Участие в акции для москвичей бесплатно. Акция продлится до 22 сентября.

С начала июля участниками обследования уже стали более 20 тысяч человек. 14 тысяч из них получили результаты анализов. Тем, у кого есть отклонения от нормы, специалисты уже назначили дополнительные медицинские процедуры.

Акция "Я выбираю здоровое будущее!" впервые прошла в столичных клиниках в марте этого года. Тогда за два дня, 17 и 18 марта, бесплатное обследование прошли около 16 тысяч человек. По его результатам рак предстательной железы диагностировали у 47 мужчин. Большая часть заболеваний находится на ранней стадии.

Сеть помощи

В столице работает несколько клиник, где лечат только онкобольных. Это окружные онкологические диспансеры в Южном и Юго-Восточном округах. За помощью также можно обратиться в Московскую городскую онкологическую больницу № 62 и городскую клиническую больницу имени братьев Бахрушиных.

Также работают онкологический диспансер при городской клинической больнице имени Д.Д. Плетнева, 11 диспансерных онкологических отделений городских поликлиник. Кроме того, в больницах работают онкологические кабинеты, а в клинической больнице имени С.П. Боткина открыт онкоофтальмологический центр.

Входите, открыто!

Еще одна дополнительная возможность получить консультации медиков и пройти различные обследования - дни открытых дверей в столичных клиниках. Москвичи могут встретиться с врачами, ближе ознакомиться с работой медучреждений города, а также посетить лекции и получить ответы на все интересующие вопросы.

Узнать расписание можно с помощью специального календаря дней открытых дверей под названием "Входите, открыто!". В нем публикуется расписание всех мероприятий по разным медицинским направлениям.

Московское здоровое лето

Кроме того, летом проверить свое здоровье можно и в 11 столичных парках, где проходит марафон "Московское здоровое лето". Москвичи могут бесплатно пройти обследование, проконсультироваться с врачами, принять участие в лекциях и мастер-классах по здоровому образу жизни, а также в спортивных и развлекательных программах.

Актуальный для миллионов столичных жителей городской проект "Москва - дача" набрал обороты и уверенно перешел в практическую плоскость. Прежде всего он касается развития инфраструктуры дачного отдыха.

В позапрошлый уик-энд я встретил свою соседку по даче Ирину Потапову в пяти километрах от нашего СНТ "Борисьево" (это Можайский городской округ). Мы, не сговорившись, двигались к одной цели: мини-офису "Мои документы", расположенному возле СНТ "Отдых", близ платформы Шаликова. Ирина, как и я, подавала заявление на голосование по месту фактического пребывания. Помню, какой восторг выразила заядлая дачница по поводу самой возможности выполнить свой гражданский долг - выбрать мэра Москвы, - никуда не выезжая из сельской местности. Ведь если ехать 9 сентября из Шаликово в Москву, дорога выйдет неблизкая: сотня километров туда и столько же обратно, а Ирина по традиции берет отпуск в бабье лето, чтобы убрать урожай. Мини-офис снаружи представляет собой большой "информационный куб", а красочные плакаты, в частности, сообщают о том, что правительство Москвы реализует глобальный проект помощи дачникам.

Прошла неделя, и я вновь встретил Ирину, теперь уже на территории нашего СНТ. Хозяйка пригласила на чай и рассказала, что еще несколько ее родственников и знакомых воспользовались возможностью проголосовать на выборах столичного мэра, не выезжая с дачи. Более того, будучи любопытной и пытливой по натуре (она научный сотрудник), Ирина разобралась в сути проекта "Москва - дача", о чем мне и собралась поведать.

ЧТО НЕ ПО СИЛАМ СНТ - ПО ПЛЕЧУ МОСКВЕ

Началось все, оказывается, еще весной, когда мэр Москвы Сергей Собянин и губернатор Московской области Андрей Воробьев доехали до Сергиева Посада на электричке и обсудили дополнительное соглашение о совместном решении проблем садоводческих некоммерческих товариществ, которые находятся в Подмосковье. Многие проблемы дачников можно решить только с помощью властей: отремонтировать дороги, ведущие в СНТ, организовать автобусное сообщение и улучшить медицинское обслуживание.

- Где-то нужно скважину пробурить, где-то сделать очистные сооружения, чтобы вода хорошая была, - сказал тогда Сергей Собянин. - Мы договорились после подписания соглашения по каждому крупному СНТ провести обследование и вместе с жителями составить план, что конкретно нужно сделать.

Программа развития садовых некоммерческих товариществ рассчитана на несколько лет. Только в этом году власти города обещают выделить полмиллиарда рублей. А уже в следующем году сумма будет увеличена вдвое.

ПОВЕРЬ ГЛАЗАМ СВОИМ

"Москва - дача" - живой, действующий проект. Обустроенные места для детских игр и занятий спортом появляются в Талдомском, Богородском, Солнечногорском и других районах Подмосковья. Площадки не будут мешать спокойному дачному отдыху. Места под их размещение подобраны по просьбам жителей из близлежащих населенных пунктов. Работы уже ведутся на 255 объектах.

А вот что еще входит в проект "Москва - дача". Доехать до "фазенды" станет легче и быстрее. На летний период запущены дополнительные автобусы на 100 самых популярных у москвичей дачных маршрутах. Москва продолжает обустраивать подмосковные дороги для своих дачников. Также столичные власти обеспечат дачников и садоводов газом, электричеством, сетями связи, помогут организовать вывоз мусора из СНТ. Благодаря соглашению Москвы и области повысится качество и станет более доступной медицинская помощь в садовых товариществах.

К тому же пенсионеры с 1 августа ездят на электричке бесплатно - достаточно только предъявить в пригородной кассе социальную карту.

МФЦ С ВИДОМ НА ЛЕС

Что касается "дачных" офисов "Мои документы". До конца лета горожане смогут в них получить консультации по выборам мэра Москвы, а также популярные государственные услуги. С четверга по воскресенье с 10.00 до 14.00 там можно подать заявление на участие в голосовании по месту фактического пребывания, а также оформить социальную карту, СНИЛС, парковочное разрешение и многое другое. Москвичи, у которых дачи находятся во Владимирской и Тульской областях, смогут отдать голоса за одного из кандидатов в мобильных офисах. Там же можно подать заявление на участие в голосовании по месту фактического пребывания и получить самые необходимые государственные услуги.

Всего в четырех соседних с Москвой областях будет создано 209 избирательных участков. Больше всего их создадут в Московской области, там появится 183 участка, 16 участков появится в Калужской области, по пять участков - в Тульской и Владимирской областях. Ближайший к свой даче "дачный" офис МФЦ вы можете найти на сайте: http://md.mos.ru/presscenter/news/detail/7472234.html

Геннадий МИХЕЕВ