АО "Энергокомплекс" в соответствии с Федеральным законом № 174-ФЗ "Об экологической экспертизе" от 23.11.1995 г., Положением об оценке воздействия намечаемой хозяйственной и иной деятельности на окружающую среду в РФ, утвержденным приказом Государственного комитета РФ по охране окружающей среды № 372 от 16.05.2000 г. уведомляет о проведении с 28 октября по 29 ноября общественных обсуждений по материалам оценки воздействия на окружающую среду (ОВОС) в составе проектной документации "Заходы КЛ 220 кВ ПС "Никулино" - ПС "Хованская" - III этап строительства (3 ПК ПС "Никулино").

Место проведения работ по строительству КЛ 220 кВ: ул. Никулинская, д. 11, корп. 2 и поселение Сосенское. Строительство двухцепной кабельной линии 220 кВ от ПС "Никулино" до ПС "Хованская" предназначено для повышения надежности электроснабжения существующих и перспективных потребителей прилегающих районов г. Москвы.

Заказчик: АО "Энергокомплекс" (109316, г. Москва, Остаповский пр-д, д. 4, стр. 28, тел. 8 (495)276-26-10, e-mail: info@ecomplex.ru). Генеральная проектная организация: ООО "Строй Гарант" (115035, г. Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. Б, тел. 8(495)580-84-00, e-mail: info@strgarant.com). Разработчик материалов оценки воздействия на окружающую среду (ОВОС): ЗАО "ИнжЭнергоПроект" (115432, г. Москва, пр-т Андропова, д. 18, стр. 5, тел. 8(495)640-63-00, e-mail: info@injenergoproekt.ru).

Материалы оценки воздействия на окружающую среду проекта доступны для рассмотрения и подготовки замечаний и предложений заинтересованных лиц на сайте АО "Энергокомплекс" www.ecomplex.ru Замечания и предложения принимаются по тел.: 8(495)941-95-36 (доб. 50511), 8(964)729-78-51, e-mail: ecospess@gmail.com. Собрание участников общественных обсуждений состоится 29 ноября в 19.00 по адресу: ул. Генерала Тюленева, д. 19 (гимназия № 1532).

Клафути - французский ягодный пирог, известный с давних пор и подаваемый к столу по праздникам. Название происходит от слова "клафутис", что в переводе с французского означает "наполнять".

Пирог может приготовляться как с "мононачинкой" (из одного вида ягод), так и из любого ягодного ассорти, можно еще и с добавлением фруктов. Все секреты приготовления этого замечательного десерта раскрывает наш постоянный эксперт, шеф-повар, маэстро столичного кейтеринга Сергей Минин.

Время приготовления - 2 часа.

Ингредиенты (из расчета на 8 персон).

Для сдобного теста (основа):

сливочное масло - 150 г;

сахарный песок - 100 г;

творог - 100 г;

яйцо - 1 штука;

пшеничная мука высшего сорта - 250 г;

соль - щепотка.

Для приготовления сдобного теста надо соединить все перечисленные выше компонеты (кроме муки), как следует их растереть до однородной массы, затем добавить муку и скатать тесто в шар, после чего обернуть целлофаном и оставить "отдыхать" на 30 минут.

Теперь готовим тесто для заливки. Понадобятся:

- сметана 20% - 250 г;

- яйцо - 2 штуки;

- мука - 50 г;

- сахарный песок - 50 г;

- соль - щепотка.

Тут все просто: смешать все ингредиенты и взбить их венчиком.

Приступаем к начинке. Для этого возьмем:

- свежие ягоды (ежевика, клубника, черника или другие - на ваш выбор) - 500 г;

- корица - щепотка;

- охлажденные сливки для взбивания (33%) - 0,5 л;

- сахарный песок - 50 г.

Выложить все компоненты в емкость и взбить венчиком или с помощью блендера до состояния густой тягучей массы.

Ну а теперь самый приятный этап. Выкладываем в круглую форму для выпекания (предварительно смазанную сливочным маслом) раскатанное тесто для основы, на него кладем ягоды и заливаем все сверху вторым, жидким тестом. Выпекаем в духовке при температуре 180 градусов в течение часа, пока пирог не зарумянится. Затем вынимаем, убедившись, что тесто как следует пропеклось (для этого его протыкают зубочисткой - на ней не должно остаться липкой массы), остужаем и, полив сверху охлажденными взбитыми сливками, подаем на стол. В идеале - с чаем, полусладким вином или ликером.

Материал подготовил Андрей ФЕОКТИСТОВ

Специально для жителей Юго-Запада на проекте городских электронных референдумов "Активный гражданин" запущен новый опрос. В нем москвичам предлагается выбрать развлечения (катки, горки, лыжные трассы и ледовые городки), которые будут организованы в парках ЮЗАО этой зимой.

Всего в акции могут участвовать жители восьми административных округов. Уточняется, что для каждого парка возможны различные варианты досуга. Так, в парке Горького и "Музеоне" предлагается организовать на выбор хоккейную школу для детей, зимние экскурсии, чемпионат по катанию с тюбинговой горки и другое, а в саду "Эрмитаж", например, проводить семейные эстафеты и мастер-классы по приготовлению горячих напитков. В парке "Сокольники" среди прочих развлечений можно выбрать лыжные забеги и конкурс снеговиков, а в Измайловском парке - тренировки по скандинавской ходьбе. Кроме того, у участников голосования есть возможность предложить собственные варианты зимнего отдыха.

Кстати, участники "АГ" могут также выбрать режим и график работы ближайших к их дому ледовых катков.

Доход - 1 трлн. 758,6 млрд. руб.

90% расходов пойдет на обеспечение городских программ

Среди них:

социальная поддержка - 391,1 млрд. руб.;

здравоохранение - 233,1 млрд. рубю;

образование - 276,2 млрд. руб.;

культура и спорт - 101,5 млрд. руб.;

дефицит бюджета - 12,4%.

темп роста поступлений по патентной системе - 40%.

Эти показатели обеспечивают выполнение социальных обязательств перед москвичами и создают основу для дальнейшего развития города. За их принятие депутаты Мосгордумы уже проголосовали.

«До реформы подвижной состав коммерческих перевозчиков не соответствовал требованиям безопасности, экологическим нормам. Средний возраст транспорта составлял около девяти лет. По статистике, автобусы частных перевозчиков в два с половиной раза больше становились участниками дорожно-транспортных происшествий, чем нашего городского перевозчика. В результате реформы мы имеем самый молодой автобусный парк в Европе. В этом году в Москве больше не осталось автобусов старше четырех лет на внутригородских маршрутах», - сообщил руководитель столичного Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Максим Ликсутов.

Переход на новую модель работы наземного городского пассажирского транспорта, в рамках которой на 211 маршрутов вышли 2000 новых автобусов коммерческих перевозчиков – победителей соответствующих конкурсов, завершился в сентябре 2016 года. Теперь пассажиров перевозят по единым стандартам и регулируемым тарифам. Кроме того, коммерческие перевозчики принимают к оплате все виды билетов, в том числе «Социальную карту москвича», что позволяет горожанам сэкономить от 30 до 50 процентов. Помимо этого, 20 миллионов пассажиров имеют возможность пользоваться льготами на проезд.

«Общее количество экономически-активных пассажиров на всех видах наземного городского транспорта, в том числе из-за данной реформы, увеличилось почти на 5 миллионов пассажиров в этом году», - отметил руководитель Дептранса.

По словам Максима Ликсутова, столичные коммерческие автобусы перевозят в сутки около 930 тысяч пассажиров. Также в наземном городском транспорте на 30 процентов увеличилось количество пассажирских мест.

«По результатам независимого опроса университета МАДИ, реформу городских автобусов положительно оценили более 70 процентов москвичей», - сообщил Ликсутов, добавив, что работа наземного городского транспорта будет совершенствоваться и дальше.

Как отмечается, в октябре 2016 года в столице запустили проект «Магистраль», целью которого является улучшение транспортного обслуживания в центре города. В рамках проекта было организовано или изменено 17 магистральных, 11 районных и 7 социальных маршрутов наземного городского транспорта.

Центр астрономического и космического образования есть в образовательном комплексе "Воробьевы горы", куда входит также Московский дворец пионеров. Там действует отдел астрономии и космонавтики. Записаться в кружки и секции дворца можно на сайте: www.pgu.mos.ru. Чтобы познакомиться с педагогами и получить более подробную информацию, приходите на Дни открытых дверей, которые проводятся регулярно.

Адрес: улица Косыгина, д. 17, корпус 6 (ст. м. "Воробьевы горы").

Телефон информационного центра дворца пионеров 8(495)536-00-00.

Сервировка стола начинается со скатерти. Чтобы она соответствовала посуде, нужно обратить внимание на ряд параметров.

Форма. На прямоугольный стол стелют только прямоугольную скатерть, она должна свисать по бокам на 20-30 см, а углы спускаться вдоль ножек стола.

Для квадратного - подойдет только квадратная скатерть. Можно постелить на нее перпендикулярно контрастную квадратную скатерть меньшего размера.

Для круглого стола подойдет и круглая, и квадратная. Главное, чтобы она равномерно свисала со стола мягкой драпировкой.

На овальный - можно постелить и овальную, и прямоугольную скатерть.

Размер. Длина и ширина прямоугольной, сторона квадратной или диаметр круглой скатерти должны быть на 40 - 60 см больше размеров столешницы. Впрочем, на круглом столе скатерть может свисать и до пола.

Материал. На каждый день - скатерть из полиэстера. На праздник - из хлопка с добавлением полиэстера, из хлопка и льна. Сейчас модны вязаные крючком скатерти.

Расцветка. Пастельная гамма (белый, кремовый, бежевый, золотистый оттенки) уместна всегда. Цветные скатерти скорректируют обстановку за столом и аппетит. Зеленая и синяя - успокаивают нервы и уменьшают аппетит. А желтая, оранжевая и красная усиливают желание поесть и подискутировать.

Белоснежные скатерти предназначены для самых торжественных случаев.

Это случилось всего за несколько часов, когда все припаркованные у дома 28 на Нахимовском проспекте автомобили были эвакуированы на штрафстоянку. И только там владельцы узнали, что все это время оставляли свои машины не в дворовом проезде, а на пешеходном тротуаре…

Местные жители рассказали, что раньше по всему периметру дома проходил дворовый проезд с прилегающим к нему тротуаром. Тротуар был выше проезжей части и отделен от нее бордюрным камнем. Но лет двадцать назад дорожные службы его убрали и за счет этого расширили проезжую часть. При этом сотрудники ГИБДД даже установили здесь дорожные знаки для водителей. Причем ни одного запрещающего. Несколько лет назад со стороны жилых подъездов дома построили гостевые парковочные карманы. Их немного, поэтому те, "кому не досталось", продолжали парковать машины на обочине дворового проезда с противоположной стороны. Там же парковали машины и посетители магазинов, расположенных на первом этаже дома. И вот как снег на голову на них обрушилась новость, что все это время они нарушали Правила дорожного движения.

Но главное не то, что ни в чем не повинные автолюбители заплатили штрафы, а то, что теперь они своими машинами практически перегородили параллельный проезд, сократив его ширину чуть ли не до двух метров. В результате водителям стало сложно маневрировать, людям опасно ходить. Особенно в вечернее время. Да и пожарная (как и другая специализированная) техника теперь там проехать не может.

Наверное, прежде чем принимать то или иное решение, чиновникам было бы неплохо все взвесить, выслушать мнение жителей и владельцев магазинов, которые находятся в этом доме. Может быть, тогда совместными усилиями удалось бы построить паркинг для москвичей. Тем более что место для него есть...

Виктор АНТОНОВ

Фото автора

Уже в шестой раз на Юго-Западе столицы прошел Международный молодежный социально-экономический форум инноваций. Проект объединил усилия нашей талантливой молодежи в решении как социально-экономических, так и морально-нравственных задач.

В работе форума приняли участие более 5000 человек, и каждый из них привнес свою идею. Одна из них - столичный центр занятости молодежи. Специалист по взаимодействию с работодателями и образовательными организациями центра, недавняя студентка-социолог Ольга Гаврюшина рассказала об инновациях, которые применяются в работе с молодыми специалистами. Здесь используется принципиально новый индивидуальный подход в вопросах трудоустройства, в результате чего молодые люди находят своего работодателя максимально эффективно. Работают и с современными информационными технологиями, причем услуги молодым москвичам предоставляются совершенно бесплатно и именно в том объеме, в каком человек нуждается.

Молодежный центр занятости совсем еще молод, он принял первого посетителя 15 мая 2016 года, но уже есть отличная статистика: сюда обратился 10 881 человек; в электронном банке насчитывается 8031 вакансия. Уже трудоустроены 493 человека на постоянной основе и 1180 - на временной. Профессиональные тренинги прошли 782 молодых москвича, услуги профориентации с компьютерным тестированием получили 2332 человека. Сейчас освоен инновационный метод Quick review, и теперь отклик от работодателя приходит буквально за мгновения.

Это лишь один из проектов, который реализован в столице в текущем году, таковых на самом деле немало. И мы уверены: из представленных на форуме в ЮЗАО проектов иного рода многие также найдут свое достойное воплощение.

В программу форума этого года вошли множество конференций по направлениям, мастер-классы, тренинги и "круглые столы". Во встречах приняли участие студенты, аспиранты, молодые преподаватели и специалисты, представители органов госвласти, создатели и участники волонтерских организаций, руководители организаций, реализующих инновационные проекты.

Геннадий МИХЕЕВ

Фото автора

На протяжение всей новогодней ночи, с 31 декабря 2016 года по 1 января 2017 года, столичная подземка впервые будет работать круглосуточно. Об этом сообщил Мэр Москвы Сергей Собянин.

«Мы приняли решение сделать работу метро круглосуточной в отдельные дни. В 2017 году это будут Новый год и День города, в 2018-м году - дни наиболее важных матчей чемпионата мира по футболу», — сказал Мэр Москвы Сергей Собянин.

Как отметил градоначальник, Московский метрополитен сможет работать в круглосуточном режиме благодаря улучшению работы вентиляции, повышению надежности путевой инфраструктуры, а также электрических систем и ряду других мер. На сегодняшний день в Москве продолжается начатая в 2010 году масштабная модернизация инфраструктуры и подвижного состава метрополитена. За эти годы было закуплено более 1,6 тысяч новых вагонов, обновив вагонный парк метро на одну треть. Кроме того, было заменено 70 процентов эксплуатационной длины путей метро, реконструированы 195 вентиляционных шахт, что позволило на 30 процентов увеличить приток воздуха. Таким образом, в подземке поддерживается комфортная температура при любой погоде.

Непосредственно с начала 2016 года в столице было открыто 5 новых станций метро: «Румянцево» и «Саларьево» Сокольнической линии; «Бутырская», «Фонвизинская», «Петровско-Разумовская» Люблинско-Дмитровской линии. Также в городе запустили движение по Московскому центральному кольцу.

В свою очередь руководитель столичного Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Максим Ликсутов сообщил, что в новогоднюю ночь поезда в метро будут двигаться с 15-минутными интервалами.

«Интервал движения в период с 00.30 до 5.30 будет осуществляться с интервалом 15 минут. А далее после этого интервала будет обычная работа метро, это 2,5 минут вне часа пик и 90 секунд с движением в часы пик», - доложил Мэру Москвы Сергею Собянину Максим Ликсутов.

Как отмечается, в 2016 году режим работы общественного транспорта в новогоднюю ночь был продлен: подземка работала до 2.00, наземный городской пассажирский транспорт - до 3.00, а наиболее востребованные маршруты пригородных железнодорожных поездов - до 1.30.