31 августа 2018

«До конца года запустим движение до «Косино» и в следующем году запустим до «Авиамоторной», - сказал Мэр Москвы Сергей Собянин.

Градоначальник произвел технический пуск участка Некрасовской линии метро между станциями «Косино» и «Некрасовка». В перспективе станции Некрасовской линии преобразуют в транспортно-пересадочные узлы.

Например, благодаря станции "Нижегородская" планируется создать ТПУ "Рязанская", который станет крупнейший транспортно-пересадочный узлом столицы, связывающим Некрасовскую и Большую кольцевую линии метро, МЦК и Горьковское направление МЖД.

По словам Сергея Собянина, Некрасовская линия метро уже почти готова.

«Станции готовы, они в прекрасном состоянии, нужно еще некоторые технические мероприятия закончить, думаю, до конца года все запустим», - добавил Сергей Собянин.

По информации пресс-службы Мэра и Правительства Москвы, открытие новой линии метро позволит улучшить транспортное обслуживание порядка 800 тысяч жителей районов Нижегородский, Рязанский, Выхино-Жулебино, Косино-Ухтомский, Некрасовка, Текстильщики, Кузьминки и подмосковных Люберец. Кроме того, Некрасовская линия разгрузит станции «фиолетовой» ветки.

Протяженность Некрасовской линии превысит 17 километров. Ее протянут

от улицы Нижегородская до района Некрасовка через районы Косино-Ухтомский, Нижегородский, Выхино-Жулебино и Рязанский.

На линии разместятся восемь станций. Это: «Нижегородская улица», «Стахановская улица», «Окская улица», «Юго-Восточная», «Косино», «Улица Дмитриевского», «Лухмановская» и «Некрасовка».

Отмечается, что линию проектировали специалисты из Москвы, Санкт-Петербурга, Татарстана и Белоруссии. Ее особенностью является прокладка части тоннелей при помощи одного тоннелепроходческого щита большого диаметра. Это позволяет поездам обоих направлений ходить в одном тоннеле.

На первом этапе Некрасовскую линию подключат к Большой кольцевой линии метро. А к 2020 году горожане смогут проехать на метро от Некрасовки до Лефортово.

31 августа 2018

Пока станция «Воронцовская» Большой кольцевой линии готовится в эксплуатацию, жители Москвы решают, стоит ли ее переименовывать. Новое голосование открылось в проекте «Активный гражданин»: https://ag.mos.ru/poll/5167.

Сейчас заканчивается строительство станции «Воронцовская» Большой кольцевой линии. Названа она по парку и усадьбе «Воронцово», которые расположены недалеко от нее. Поступает много предложений о смене названия, поэтому в проекте «Активный гражданин» запущено голосование, по итогам которого будет определено имя новой станции.

При этом можно выбрать из трех вариантов: «Площадь Академика Келдыша» по названию площади рядом с метро; «Калужская», как и станция Калужско-Рижской линии, куда будет организована пересадка; или оставить название «Воронцовская».

31 августа 2018

Департамент по конкурентной политике города Москвы сообщил, что 5 сентября в рамках проекта «Биржа торгов» пройдет семинар «Школа инвесторов: как купить или арендовать городскую недвижимость на торгах».

Семинар будет посвящен земельно-имущественным торгам, проводимым на Единой торговой площадке Правительства Москвы.

Темы мероприятия:

- многообразие объектов недвижимости, реализуемых городом;

- информационные ресурсы и онлайн-сервисы;

- порядок и условия участия в электронных торгах;

- электронные торговые площадки;

- меры поддержки малого бизнеса.

Семинар состоится 05 сентября 2018 года по адресу: ул. Покровка, д. 47 (Цифровое деловое пространство).

Начало в 16:00 (регистрация участников с 15:30).

Участие бесплатное.

Контактное лицо для взаимодействия и осуществления регистрации на мероприятие: Касаткин Евгений Евгеньевич: тел. (495) 957-75-00, доб. 57-125, KasatkinEE@mos.ru.

Подробная информация об объектах, выставленных на торги, размещена на портале: www.investmoscow.ru.

31 августа 2018

Делегация республики Казахстан посетила ГКУ «Система 112» города Москвы в рамках мероприятий по ознакомлению с ключевыми объектами инфраструктуры «умного города».

Во всем мире «умные города» – неотъемлемая часть идеологии устойчивого развития общества. В настоящее время Россия ведет активную работу по достижению целей устойчивого развития, принятых Генассамблеей ООН в 2015 году. Москва является лидером этого направления в стране.

В рамках продвижения города Москвы на международной арене столичный Департамент информационных технологий ведет работу по ознакомлению с ключевыми объектами инфраструктуры стратегии «Умный город - 2030» для представителей других государств. Стратегия «Умный город – 2030» должна обеспечить создание комфортной городской среды для каждого человека.

ГКУ «Система 112» является одним из ключевых объектов «Москвы будущего». На днях Систему-112 посетили представители Акимата города Астана республики Казахстан. Гостей ознакомили с особенностями организации функционирования Системы-112 в Москве и показали Центр обработки экстренных вызовов-112.

На сегодняшний день аппаратно-программный комплекс «Система 112» оснащен современными средствами вычислительной техники, оборудованием и программными продуктами, специально разработанными в рамках развития Системы-112 в столице.

Автоматизированные рабочие места специалистов по приему и обработке экстренных вызовов оснащены современным оборудованием и имеют доступ к различным необходимым информационным ресурсам.

Гостями ГКУ «Система 112» стали руководитель Городского Центра мониторинга и оперативного реагирования Акимата города Астаны Жаннат Дубирова и директор Административно-финансового департамента Акимата города Астаны Акан Нургожин. Встреча прошла под руководством заместителя руководителя Департамента по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и пожарной безопасности города Москвы Александра Яковлева.

«Основная цель Системы 112 – это организация вызова экстренных оперативных служб по единому номеру «112», т.е. по принципу одного окна. Принцип «одного окна» позволяет нуждающемуся в помощи, не определять самостоятельно, куда ему звонить в той или иной ситуации, и не думать в экстренной ситуации, какой номер использовать для вызова конкретной службы. В данной системе решение принимает специалист, основываясь на информации, полученной от гражданина по телефону», - говорит Александр Яковлев.

31 августа 2018

"Просим организовать пешеходный переход у магазина "Перекресток" на Балаклавском проспекте.

Валентин Михайлович, Зюзино"

Как сообщил заместитель префекта Анзор Алисултанов, на основании просьб жителей напротив продовольственного магазина "Перекресток" на улице Старобалаклавской в середине августа текущего года выполнены работы по обустройству нового пешеходного перехода. Новый пешеходный переход обезопасит движение пешеходов от жилых домов к продовольственному магазину, добавил А.Р. Алисултанов.

31 августа 2018

Сегодня благоустроительные работы ведутся практически в каждом уголке столицы: исчезают технические склады, свалки, заброшенные объекты и пустыри, на месте которых появляются современные места отдыха - скверы, парки, детские площадки, пешеходные зоны.

В числе стратегически важных направлений - приведение в порядок московских дворов. Как подчеркивает руководство города, их будут благоустраивать раз в семь лет - с тем, чтобы все дворы соответствовал всем стандартам современной комфортной городской среды. В основе подхода к данному вопросу - принцип равенства возможностей всех москвичей вне зависимости от уровня благосостояния и места проживания. В городе ведется планомерное благоустройство, при этом непременно учитываются все особенности каждого района столицы, его природный ландшафт и существующая инфраструктура.

Один из ключевых моментов - создание в нашем мегаполисе новых парков. Это задача многоуровневая и многоцелевая, поскольку одновременно решается целый пласт актуальных для горожан вопросов: появляются новые места отдыха, оборудованные всем необходимым для занятий спортом и культурного времяпрепровождения, соответственно, они становятся местными "центрами притяжения", способствуя формированию новых, более цивилизованных взаимоотношений между людьми, своего рода социальной эволюции. При этом, конечно же, улучшается и экология, что жизненно важно для столицы.

Специалисты отмечают позитивные тенденции по многим позициям. Так, архитектор Алексей Муратов констатирует: "Недавно Садовое кольцо получило европейскую премию, войдя в топ-25 лучших общественных пространств Европы, объект Зарядья получил премию портала ArchDaily как лучшее европейское здание, а сам парк вошел в шорт-лист Всемирного архитектурного форума - награждение будет в ноябре… Если раньше мы догоняли, то теперь выходим на передовую мировой урбанистики. Вопрос сглаживания неравенства между центром и периферией, ликвидация социально-экономических и географических дисбалансов - это те вызовы, с которыми сейчас сталкиваются крупнейшие мировые города-лидеры". Вообще суть проводимых преобразований можно сформулировать, наверное, так: "Город должен тебе улыбаться, начиная от порога твоего дома…" Согласны?

Сара Баст

31 августа 2018

«В 9-м микрорайоне Теплого Стана по адресу: ул. Академика Бакулева, д. 16 находится отдел полиции. С начала лета здесь идет ремонт, а месяц назад перекрыли пешеходную асфальтированную дорожку, которая пролегает вдоль территории. Пройти рядом нельзя - овраг. У входа на дорожку со стороны улицы Академика Бакулева размещена информация о том, что неудобства временные. Однако через забор видно, что рабочие снесли старый забор и присоединили дорожку к территории ОМВД, а входы на нее с обеих сторон заварены.

Мы боимся, что после ремонта нам никто не вернет дорожку, и путь к метро и в школу будет в три раза длиннее.

Зинаида Матвеевна, Теплый Стан».

В управлении строительства, реконструкции, землепользования префектуры ЮЗАО сообщили, что по указанному адресу помимо капитального ремонта здания ОМВД России по району Теплый Стан проводится укрепление склона «Воронцовского оврага».

В Инспекции по контролю за благоустройством городских территорий подтвердили законность установленного на время работ ограждения. После завершения работ капитального характера будет благоустроена территория, включая и пешеходную дорожку. Ее подготовят для прохода жителей до 15 октября текущего года.


31 августа 2018

В День города москвичи смогут пройти диагностические обследования и проконсультироваться у врачей разных специальностей. Как сообщается на официальном портале Мэра и Правительства Москвы, 8 и 9 сентября информационно-профилактические акции пройдут во всех округах.

Например, в ЮЗАО, напротив дома 6 на улице Маршала Савицкого расположится шатер здоровья. В нем можно будет пройти скрининг-обследование: измерить артериальное давление, индекс массы тела, пульсоксиметрию и концентрацию оксида углерода в выдохе.

Также запланированы акции «Знаете ли вы, что такое артериальная гипертония?», «Знаете ли вы, что такое инсульт?», «Знаете ли вы, что такое факторы риска развития заболеваний?». Кроме того, 8 сентября с 15.00 до 18.00 горожан проконсультируют по профилактике выявленных факторов риска хронических неинфекционных заболеваний.

С полным списком диагностических обследований в День города можно ознакомиться на сайте www.mos.ru.

31 августа 2018

Мэр Москвы Сергей Собянин обсудил с жителями Южного Бутова ключевые вопросы развития района.


ЛАНДШАФТНЫЙ ПАРК ОТКРЫТ

На встречу с бутовчанами Сергей Собянин пришел сразу же после торжественного открытия грандиозного парка - его комплексное благоустройство успешно завершилось, и теперь тут есть отличные спортивные и детские площадки, велодорожки, места для пикников и четыре летних эстрады, в том числе зеленый театр на 300 мест и танцплощадка. А еще - десять крытых беседок, шахматный и чайный домики, две летние библиотеки, кафе и уже ставшие местной достопримечательностью многочисленные увитые зеленью навесы - перголы. Общая протяженность парка - семь километров. По площади он сопоставим с крупнейшими зелеными зонами Москвы: парком Горького и Сокольниками.

- Хотелось создать такой парк, который был бы центральной частью всего района и притягивал бы к себе. Мы говорим, что он самый большой за МКАД, но с точки зрения обустройства территории он вообще самый большой в Москве, - подчеркнул Сергей Семенович в самом начале своего выступления.

Напомним, из-за сложности и масштабности проекта его реализовывали в два этапа: в 2017 году расчистили территорию и проложили инженерные коммуникации, в 2018-м создали инфраструктуру.


ТРАНСПОРТНАЯ ЗАДАЧА? РЕШАЕТСЯ!

Мэр рассказал о перспективах развития транспортного сообщения в Южном Бутове, в частности, о строительстве четырех хордовых магистралей.

Хордовые магистрали позволяют, минуя центр, проехать из одного конца города в другой. Это или совсем новые, или проложенные по старым улицам, но реконструированные дороги, без светофорного сообщения. Для столицы это принципиально важное решение, ведь еще несколько лет назад, когда количество автомобилей в городе резко возросло, а дорожная инфраструктура при этом не менялась, вполне реальной была угроза транспортного коллапса. Теперь помимо метро каждый год в Москве появляется 100 км новых дорог, развязок и тоннелей.

"Вначале меня отговаривали заниматься этой проблемой: денег нет, строителей нет, проектов нет, земли нет, вы наобещаете, через несколько лет вас помидорами забросают... Я же тогда сказал: "Если мы не будем заниматься этой проблемой, нас не то что забросают, а просто выметут из мэрии". Точно так же произошло с реновацией. Вторую волну сноса пятиэтажек оттягивали, считая, что нет сил. А по большому счету надо было это решение принимать лет десять тому назад”, - рассказал Сергей Собянин. Он пояснил: "За счет хорд значительная часть транспорта из центра уйдет и, соответственно, уйдет с МКАД. Ситуация на дорогах будет значительно проще".


И еще важная информация:

- Южная рокада, которая уже вас напрямую касается, дошла до Варшавки в этом году. В следующем году дойдет до Пролетарского проспекта с выходом на Каширку и дальше уже пойдет вдоль 14 км, - сообщил мэр.

Центральная кольцевая автомобильная дорога - крупнейшая стройка за всю историю Москвы и Подмосковья - также призвана решить проблему загруженности МКАД. Планируется, что ЦКАД примет на себя практически весь транзитный транспорт. Дорога будет поэтапно вводиться в эксплуатацию, начиная со следующего года, и участок, расположенный в Новой Москве, откроется в числе первых.

Еще один транспортный проект, реализуемый в том числе в Южном Бутове, - это сквозные диаметры, соединяющие направления пригородных электропоездов. Два из них пройдут непосредственно через район.

- Каждая платформа постепенно интегрируется с наземным городским транспортом в городе, со станцией метрополитена, с другими линиями железной дороги, и это получается просто реальное наземное метро, - сказал Сергей Собянин. Мэр подчеркнул, что в скором времени Южное Бутово станет уникальным районом, где можно будет пользоваться сразу четырьмя ветками метро. Сейчас ведется активное строительство Сокольнической линии метро до Столбова и Коммунарки. Ожидается, что в начале следующего года, в первом квартале, максимум в первом полугодии, эта ветка будет работать. Потом ее продлят до Новомосковской станции. Здесь - на расстоянии около километра от Южного Бутова - будет локомотивное депо. И вторая перспективная ветка от МЦК и БКЛ от станции "УлицаНоваторов" - пройдет в сторону Коммунарки. Проектирование и подготовка стройплощадок уже идут полным ходом.

В конце 2019 - начале 2020 годов запустят диаметр Нахабино - Подольск протяженностью порядка 75 км (он будет включать около 40 остановок и 18 пересадок на разные линии метро и железных дорог). Таким образом, планируется значительно разгрузить близлежащие станции метро и прилегающие к Южному Бутову магистрали.


Итак, в Южном Бутове появятся четыре ветки метро, а еще своя выездная магистраль - Юго-Восточная хорда.

- И будем надеяться, что основная проблема вашего прекрасного района будет, в основном, решена, - констатировал мэр.

31 августа 2018

В столице ведется благоустройство набережных Москвы-реки, которые в перспективе - вместе с расположенными вдоль них парками - могут быть объединены в единое городское пространство.

Напомним, протяженность обоих берегов Москвы-реки в пределах города составляет 160 километров. И еще совсем недавно большая часть береговой линии была недоступна либо некомфортна для горожан, представляя собой оживленные трассы, заросшие берега или вовсе закрытые промзоны.

В настоящее время уже приведены в порядок 53 километра береговой линии: благоустроены исторические пляжи в Строгине, реконструированы многие центральные набережные, созданы новые парки в нижнем течении Москвы-реки. В ближайшие годы завершится благоустройство исторических набережных, столичные власти планируют создать еще больше парков у воды и построить набережные на месте бывших промзон. Подчеркивается, что новые набережные проектируются по новым правилам - дорога отступает от воды, уступая место пространству для людей. Это действительно важно и означает формирование городской среды принципиально иного уровня комфортности, как, впрочем, и обустройство реки Яузы, и огромного количества малых рек и водоемов Москвы.

Архитектор Юрий Григорян замечает, что приведение в порядок набережных Москвы-реки - проект консолидирующий. "Нельзя представить себе никого - ни в среде экспертов, ни среди представителей власти, бизнесменов, простых горожан, - кто хотел бы, чтобы в городе не было Москвы-реки. Это наша великая ценность… Этот проект Москвы-реки - наша инвестиция в проект, который мы назвали парками будущего".

Таким образом, планомерное обустройство набережных Москвы-реки позволит создать новое общественное пространство - современное, эстетичное и максимально комфортное для жителей столицы, существенно улучшив при этом экологическую ситуацию в мегаполисе.

Юлия Сервалова